Mystiska örnattacker skakar Norge – ”fullständigt obegripligt”

2024 09 09

Kungsörnar går till attack.

På fem dagar har fyra örnattacker inträffat på fyra olika platser i Norge – från Svorkmo i norr till Tyin i mellersta Norge.

Den senaste attacken skedde i lördags. En 20 månader gammal flicka attackerades i Svorkmo.

– Örnen kom från ingenstans och tog tag i den lilla flickan. Då hoppade mamman in och tog tag i örnen, men fick kämpa för att få den att släppa taget. En granne fick också hjälpa till, säger flickans pappa till NRK.

Flickan var tvungen att sys i bakhuvudet och har skrapmärken från örnens klor under hakan och i ansiktet.

Långa attacker 

Lördagens incident var den fjärde örnattacken under förra veckan.

Kungsörnar, som är mellan 80 och 93 centimeter långa och har ett vingspann på över 2 meter, pekas ut som förövarna.

Vid flera tillfällen har örnarna, helt oprovocerat, attackerat från luften.

Angreppen har pågått i flera minuter.

En man som attackerats berättar att örnen gick till angrepp sex gånger och en kvinna uppger att hon attackerades i 20 minuter. Båda fick föras till sjukhus efter de traumatiska upplevelserna.

Experten förbryllad

Ornitologen och kungsörnsexperten Alv Ottar Folkestad är förbryllad.

I en intervju med NRK framhåller experten att ett dokumenterat fall av en kungsörn som attackerar en människa skulle betraktas som en sensation. Fyra attacker på fem dagar beskriver Ottar Folkestad som ”obegripligt”.

– Det verkar obegripligt att det här kan hända. Speciellt attacken mot barnet, säger han och fortsätter:

– Att örnen attackerar människor är så ovanligt att jag inte har funnit några uppgifter om sådana händelser, om man bortser från väldigt gamla historier som inte har bekräftats.

Fyra olika fåglar

Alv Ottar Folkestad har studerat bilder från samtliga attacker. Enligt experten tyder bilderna på att det rör sig om fyra olika fåglar som precis lämnat boet.

– Det är ren aggressivitet. Det har inget med jakt att göra. De betraktar inte människan som ett byte, säger Folkestad till NRK.

 Det som är mest troligt är att de har känt sig hotade. Att de är rädda för en varelse som de aldrig sett förut. Det som blir en attack utlöses av ett behov av att försvara sig själv.

En annan teori är att örnarna är sjuka, uppger experten.

– Vi har tidigare sett avvikande beteende för havsörnar efter sjukdomsfall.

Foto: J. Hynes

Text: Redaktionen


30 maj 2026

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 31

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen


29 maj 2026

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen