Företagets kortterminaler har drabbats av omfattande tekniska problem. 

Problemen gäller för hela Norden.

– Vi utreder ett problem med betalning via terminaler, skriver företaget på sin hemsida.

Peter Glüsing, presstalesperson för Nets, har uttalat sig om situationen.

– Vi upplever särskilt problem med virtuella betalkort. Försöker du betala med telefonen kommer betalningen troligen att avvisas, säger han till VG.

Glüsing berättar att betalningar med bankkort troligen kommer att gå igenom.

Ber om ursäkt

Det finns ingen prognos för när problemet kan vara åtgärdat. Det finns inte heller några uppgifter om vad som orsakat betalningshaveriet.

– Vi ber om ursäkt till alla kunder som drabbas, och jobbar intensivt med att rätta till felet, säger Peter Glüsing.

Uppdatering: Problemet åtgärdat 

Senare på fredagsförmiddagen meddelar Nets att problemet har åtgärdats. 

– Systemen är tillbaka och ska fungera som normalt, framhåller företaget. 

”Nordens ledande betalningsaktör”

Nets, en del av den ledande europeiska betalleverantören Nexi Group, stödjer handlare, företag och konsumenter inom betalningar. 

Över två miljoner företag i Europa och över 1 000 banker använder sig av Nets betalningslösningar.

Nets är aktiva i hela Norden och Baltikum och ansvarar bland annat för mängder av kortterminaler i Sverige.

På sin hemsida skriver företaget att man är ”Nordens ledande betalningsaktör”.

– Genom att förenkla betalningar och tillhandahålla de mest innovativa och pålitliga lösningarna hjälper vi handlare, företag och finansiella institutioner att bättre betjäna sina kunder och skapa tillväxt, uppger Nets.

Arkivfoto: Axfood resp Jonas Leupe

Text: Redaktionen

Göteborgs hamn är den största hamnen i Norden.

Sedan kriget i Ukraina inleddes har antalet säkerhetsincidenter skjutit i höjden.

Nu kommer krav om att minröjningsfartyg ska förflyttas till Göteborg.

“Inom 48 timmar blir det kris”

Antalet rapporterade incidenter kring Göteborgs hamn har ökat med 40 procent sedan Rysslands invasion av Ukraina inleddes, rapporterar SVT.

Nu kräver Cecilia Magnusson (M), andra vice hamnordförande, att stora militära resurser flyttas till Västkusten.

Ett enda larm om en mina riskerar att lamslå fartygstrafiken, även om larmet skulle vara falskt, understryker hon.

– Närmaste minröjaren ligger i Karlskrona och det tar två dygn att ta sig från Karlskrona till Göteborg. Och inom 48 timmar så blir det kris på hyllor och med drivmedel, säger Cecilia Magnusson till kanalen.

LÄS OCKSÅ: Rysk militärtransport slås ut i sabotageoperation

Försvarsmakten säger nej

Säkerhetsincidenter av alla slag har rapporterats de senaste åren. Det handlar om alltifrån drönare till hotfulla telefonsamtal och obehöriga personer i området.

Påstådda representanter för kinesiska staten har till exempel försökt förfalska en inbjudan till hamnen.

Totalt rapporteras mellan 500 och 600 incidenter per år.

Men Försvarsmakten avfärdar Cecilia Magnussons krav på att minröjningsfartyg ska förflyttas till Göteborg, och menar att det inte vore rationellt.

– De hoten som idag finns mot Göteborgs hamnar är framförallt inte militära hot utan andra typer av hot. Det kan vara avbildning eller spioneri, säger Oscar Peterson, chef för Älvsborgs amfibieregemente, till kanalen.

”Med tanke på vad vi sett i Polen…”

Cecilia Magnusson varnar dock för att det inte alls är osannolikt att en allvarlig incident kan inträffa i Göteborgs hamn.

– Med tanke på vad vi har sett i Polen, hur man testar vår villighet att förhindra angrepp från rysk sida, är det inte någon utopi att man skulle vilja testa här också, har Magnusson tidigare sagt till GP.

Hon vill att Göteborgs stad ska föra samtal med staten om vad som behöver göras för att öka säkerheten i hamnen.

– Ett första steg är att Göteborgs stad pratar med staten och säger att ”det här behöver vi”. Sedan är det de olika myndigheterna. Vad behöver de för att säkra att hamnen hålls öppen, säger hon till tidningen.

LÄS OCKSÅ: "En aggressionshandling" - asiatiskt land till rasande attack mot Ukraina

Foto: Gustav Nilsson

Text: Redaktionen