Flygplan i Europa kan inte landa

2024 08 28

Mycket omfattande tekniska störningar har uppstått i delar av Europa.

Bland de drabbade finns flera myndigheter i Nederländerna, rapporterar De Stentor.

Framför allt är flygplatsen i Eindhoven påverkad vilket fått följden att samtliga plan stoppas från att landa och lyfta.

Ett större antal flyg till flera platser i Europa har antingen ställts in eller omdirigerats till Tyskland, bland annat avgångar till Ibiza, Sevilla och Malaga.

Flera passagerare bussas just nu till Weeze, nära Düsseldorf, för att flyga därifrån istället.

I Eindhoven utreds orsaken bakom haveriet.

– Jag fick bara ett sms från Tui där de ber om ursäkt för besväret, säger en av de drabbade passagerarna.

Fel i kontrolltornet

Enligt den militära polisorganisationen Marechaussee i Nederländerna, som också är drabbad av teknikhaveriet, ligger felet i kontrolltornet.

Man talar om ett “nätverksfel”.

Kustbevakningen, räddningstjänsten och ambulanser har också påverkats av problemen.

– Den stora störningen som gjort att många tjänster har fått stora problem är följden av en störning i försvarets nätverk, framhåller den nederländska tidningen och tillägger:

– Systemen som använder detta nätverk ligger nere.

Ingen hackerattack

Justitie- och säkerhetsdepartementet i landet tillhör också de drabbade.

Enligt Nederländernas nationella cybersäkerhetscenter, NCSC, finns det i nuläget ingenting som tyder på att det skulle handla om ett angrepp från exempelvis en främmande makt eller aktör.

– En störning i ett datacenter har drabbat flera användare av datacentret och deras IT-tjänster. Det innebär att det inte är möjligt för NCSC att skicka ut säkerhetsråd. Vi jobbar hårt på en lösning, framhåller organisationen på X.

Globalt haveri i juli

Så sent som för en dryg månad sedan uppstod ett stort teknikhaveri över hela världen.

Vid det tillfället krävde amerikanska flygbolag ett omedelbart stopp för den globala flygtrafiken.

Det var då ett problem hos det globala cybersäkerhetsföretaget Crowdstrike i Australien som slog ut tekniken på hela planeten, från flygplatser i USA till Biltema i Sverige.

Problemet orsakades av en uppdatering och tog flera timmar att lösa. Det handlade inte om en hackerattack.

Arkivfoto: F. Christopoulos

Text: Redaktionen

EKONOMI: Ryssland ändrar sig – öppnar upp för väst

2025 04 11

Ryssland tar ett steg för att bjuda in utländska investerare igen.

Ryssland förbjöd i samband med starten på invasionen av Ukraina utländska företag att ta ut sina tillgångar ur landet och krävde att de skulle hålla tillgångarna på särskilda konton.

Landet stängde i mångt och mycket ner för utländska – i synnerhet västerländska investeringar.

Nu ser det ut som att de tar ett steg för att bjuda in utländska investerare igen.

Det rapporterar Reuters.

Tar ett steg

Ryssland planerar att lätta på kapitalkontrollerna för nya utländska investeringar.

Det uppger en högt uppsatt tjänsteman vid finansdepartementet.

Det är ett beslut som öppnar dörren för företag – inklusive västerländska sådana – som vill återvända till den ryska marknaden.

“Nytt inflöde”

Alexei Yakovlev, chef för ministeriets avdelning för finanspolitik, säger att ett nytt presidentdekret om uppmjukning av kapitalkontrollerna för nya investeringar kan komma att utfärdas runt halvårsskiftet.

– Ramverket för att reglera inflödet av nya pengar och säkerställa möjligheten att dessa pengar och de intäkter som genereras av dem kan tas ut har redan beslutats.

Vissa framgångar

Samtidigt syns vissa framgångar för de ryska styrkorna på krigsfronten.

De ryska styrkorna fortsätter att marginellt avancera i gränsområdet Sumy-Kursk oblast, men den ryska styrkan i området kommer sannolikt inte att kunna inleda en större offensiv mot Sumy City på kort sikt utan att få betydande förstärkningar.

Det rapporterar tankesmedjan Institute for the Study of War.

Offensiv inledd

ISW förklarar.

– Ukrainas överbefälhavare general Oleksandr Syrskyi uppgav under en intervju med det ukrainska mediebolaget LB UA den 9 april att de ryska styrkorna har intensifierat anfallen i ”alla huvudriktningar” och inlett offensiva operationer i Sumy och Kharkiv oblast, uppger ISW.

– ISW har observerat gradvisa men konsekventa ryska vinster och attacker längs linjen Volodymyrivka-Zhuravka-Novenke norr till nordost om Sumy City i norra Sumy oblast.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Unik skatt på gång – ska införas i Sverige och övriga världen

2025 04 11

Världens första globala utsläppsskatt någonsin ligger på bordet.

Det är FN:s sjöfartsorgan som är på väg att införa obligatoriska regler i arbetet med att fasa ut användningen av fossila bränslen inom den globala sjöfarten.

Internationella sjöfartsorganisationen, IMO, kommer nu i veckan att kalla till förhandlingar i London om saken, rapporterar CNBC News.

På agendan står bland annat åtgärder för att minska klimatpåverkan från världens sjöfart, som står för drygt tre procent av de globala koldioxidutsläppen.

"En total gamechanger"

Sara Edmonson är chef för globalt påverkansarbete i den australiska gruvgiganten Fortescue.

Hon kallar samtalen för “absolut historiska”.

– Jag tror att det skulle vara en total gamechanger. Ingen annan industri på global nivå har gjort ett åtagande av den här storleken.

– Och jag skulle hävda att de flesta länder inte har gjort det heller, säger Edmonson till CNBC.

"Ett av årtiondets största avtal"

Några av de förslag som ligger bordet gäller en global standard för marina bränslen.

Även en ekonomisk förhandling om en länge omdiskuterad koldioxidavgift, alternativt ett koldioxidkreditsystem, lär vänta.

Om planerna sätts i verket skulle de kunna utgöra ett av årtiondets största klimatavtal, erfar tv-kanalen.

Tullarna kan bli problem

Det finns emellertid faktorer som kan sätta käppar i hjulet för en ambitiös koldioxidskatt.

Exempelvis skulle de amerikanska tullarna, ett globalt handelskrig och motvilja från enskilda FN-länder kunna bli problem.

– Det finns också många diskussioner kring avgiftsliknande strukturer, eftersom ordet “avgift” i mycket polariserade länder som USA, Australien och till och med i Kina, uppenbarligen kan vara mycket utmanande, säger Edmonson.

– Men jag tror att det finns riktigt bra diskussioner kring avgiftsliknande strukturer som i slutändan skulle ha en likvärdig effekt.

Östater som Fiji, Marshallöarna, Vanuatu, Barbados, Jamaica och Grenada tillhör några av de största förespråkarna för en global koldioxidskatt.

Brasilien, Kina och Saudiarabien är tre av de främsta kritikerna.

Foto: Pixabay

Text: Redaktionen