Kronans värde har varit en het fråga under den senaste tiden.

Idag kom en signal om att kronan kan vara på väg mot ljusare tider.

Under fredagen har kronan stärkts rejält mot dollarn, rapporterar DI.

Stärks mot dollarn

Dollarn har fallit efter Fed-chefen Jerome Powells tal, enligt tidningen.

I talet har Powell signalerat att den amerikanska penningpolitiken kommer att justeras framöver.

DXY Index visar att dollarn är ned 0,5 procent mot flera andra valutor.

I samband med det har också kronan stärkts rejält mot dollarn.

Kronan stärktes med 8 öre till 10,22 kronor för en dollar, och den utvecklingen har sedan fortsatt under dagen.

Powells besked har också fått både de amerikanska och den svenska börsen att reagera positivt.

”Utrymme för att ta igen mark”

Kronans svaga värde har skapat oro under lång tid. Men under slutet av sommaren har det kommit vissa signaler om att kronan kan stärkas.

Den 20 augusti kom beskedet att Riksbanken sänker räntan med 25 punkter till 3,5 procent. Man har även öppnat för ytterligare tre sänkningar i år.

Flera experter har uttalat sig om att kronan har chans att stärkas framöver, rapporterar Affärsvärlden.

– Det ger utrymme för kronan att kunna ta igen lite mark framöver, säger Mattias Persson, chefsekonom på Swedbank, till tidningen.

Trend mot starkare krona

Även Christina Nyman, chefsekonom på Handelsbanken, tror att kronan kan stärkas.

– Det kan bli ganska volatilt under hösten, men vi tror att trenden är mot en starkare krona. Även om Riksbanken sänker räntan. Men det bygger på att andra centralbanker också gör det, säger hon till Affärsvärlden.

Kronan anses fortfarande vara billig, och har av bland annat IMF beskrivits som väldigt undervärderad.

Foto: Riksbanken

Text: Redaktionen

Beslutet fastställdes av riksdagen genom en omröstning förra veckan.

Det handlar om det nya EU-handelssystemet ETS2 som innebär utvidgade villkor för handel med utsläpp, bland annat drivmedel till bilar.

Från och med 1 januari 2025 måste drivmedelsbolagen nu börja rapportera sina utsläpp. Därefter behöver de till år 2027 köpa en utsläppsrätt för att kompensera för sin försäljning av bensin och diesel.

Kort sagt rör det sig om ett successivt ökat pris på koldioxid inom hela EU för att minska utsläppen.

Kritiker: priserna kan skjuta i höjden

Men i samband med att riksdagen nu klubbat igenom regeln för Sveriges räkning höjs upprörda röster.

Kritiker menar att priserna på bränsle fullständigt kan skjuta i höjden som följd av ETS2.

– Utsläppsrätten är en rörlig komponent som läggs ovanpå övriga delar av drivmedelspriset. Eftersom det är marknaden som styr är det svårt att sia om hur stor den exakta effekten blir, säger Viktor Gunnarsson, som representerar branschorganisationen Drivkraft Sverige där han ansvarar för konkurrenskraftfrågor, till Sveriges största bilmagasin Vi Bilägare.

"Världens bästa styrmedel"

Regeringen ställde sig tidigt bakom implementerandet av det nya utsläppshandelsystemet i svensk lag. Redan i maj gav man första klartecknet.

– EU:s utsläppshandelssystem är världens bästa styrmedel för att minska utsläppen. Eftersom det är väldigt bråttom så har regeringen beslutat att Sverige ska ligga i framkant och införa fler sektorer i det nya ETS-systemet, som vi är med i redan från start, sade klimat- och miljöminister Romina Pourmokthari vid tillfället.

Kallduschen: "40 kronor vid pump"

I propositionen räknar regeringen med ungefär en krona högre literpris 2027.

Men framåt 2040 kan priset ha ökat betydligt kraftigare. Konsumentorganisationen M Sverige har kallat det en “kalldusch” för bilister.

– Vi har haft möten med företrädare inom bränslebranschen som tror att bränslepriset kan öka till uppemot 40 kronor per liter, har även Bränsleupprorets talesperson Peder Blohm Bokehielm tidigare sagt till motormagasinet Carup.

Lovar kompensera bilägare

Redan i maj underströk Romina Pourmokhtari att man planerar att kompensera konsumenter och verksamheter för effekterna på drivmedelpriserna som införandet av ETS2 innebär.

Det beskedet står kvar, men exakt hur det ska gå till finns det vid tidpunkten för klubbandet fortfarande inte något konkret svar på. För det väntar en utredning som ska tillsättas.

– Jag vet att frågan bereds på Regeringskansliet just nu, och jag förväntar mig att utredningen kommer att presenteras nu under hösten, säger Martin Kinnunen, miljöpolitisk talesperson för SD, under riksdagsdebatten.

Foto: Circle K

Text: Redaktionen