Plötslig rusning till Systembolaget

2024 08 22

Efter ett nytt konkursbesked sker nu en anstormning till Systembolaget.

Och det är det konkursade whiskybolaget Mackmyras produkter som efterfrågas.

Mackmyra har varit en pionjär inom svensk whisky och fått många lojala konsumenter, men det ekonomiska läget har blivit för tufft och styrelsen har beslutat att bolaget ska försättas i konkurs.

Det har lett till en rusning efter Mackmyras whiskyflaskor på Systembolaget, rapporterar Svenska Dagbladet.

“Varumärket är starkt”

Mackmyras konkursförvaltare Emma Berglund Uväng förklarar att intresset är stort.

– Det har varit ett fantastiskt engagemang kring Mackmyra. Det är uppenbart att varumärket är starkt, säger hon till SvD.

På bara en dag gjordes beställningar som motsvarar fem och en halv månaders ordrar när det kommer till produkter i begränsad upplaga.

Finns ett intresse

Konkursförvaltaren förklarar även att det inte bara är konsumenternas intresse för Mackmyra som är starkt.

Det finns ett stort intresse bland olika aktörer om att ta över som ny ägare.

– Några är intresserade av delar av verksamheten, andra av hela rörelsen.

Styrelseordföranden förklarar

Mackmyras styrelseordförande Petter Ski har uttalat sig efter konkursbeskedet.

– Sedan jag tog över som styrelseordförande för ett drygt år sedan har mitt fokus, tillsammans med den då nytillträdda ledningen och styrelsen, varit att hitta en långsiktig lösning för Mackmyra men jag tvingas konstatera att tiden inte räckt till, säger han i samband med ett pressmeddelande från whiskybolaget.

– Jag hoppas verkligen att konkursförvaltaren nu får chansen att göra något konstruktivt av de värden som finns i bolaget och säkerställa varumärket Mackmyra och dess 25-åriga historia.

Vd:s instämmer

Vd Patrick Björsjö instämmer.

Han uttrycker sorg över beskedet och pekar på tacksamhet gentemot såväl personal som konsumenter.

– Detta är ett sorgligt beslut, särskilt för vår personal, våra otroligt lojala kunder och ambassadörer, säger han.

– Känslan förstärks naturligtvis av att detta inträffar mitt under bolagets 25-årsjubileum och i en tid då vi verkligen var på väg att vända bolagets utveckling mot lönsamhet och en ljus framtid.

Foto: Systembolaget

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Ryssland inleder “fas 0” – ny attack på gång

2025 10 07

Ryssland inleder nästa fas i förberedelserna för ett storkrig mot Nato.

Det uppger den amerikanska tankesmedjan Institute for the Study of War.

Fasen går under namnet “fas 0” och innebär en en accelerering i hybridkriget mot Europa.

Det är en kampanj som uppges innehålla både öppna och dolda attacker mot Natoländer, exempelvis falskflaggoperationer, sabotageuppdrag, elektronisk krigföring, GPS-störning, mordbränder och kränkningar av Natos luftrum.

Aktionerna “skapar villkor för att rättfärdiga och samla allmänhetens stöd för all eventuell framtida rysk aggression mot Nato”, skriver ISW.

Hävdar: ska skylla på Kina

Som en del i Rysslands upptrappning påstår den ryska underrättelsetjänsten SVR att Storbritannien planerar att en grupp pro-ukrainska ryssar som slåss för Ukraina ska genomföra en attack mot ett ukrainskt marinfartyg och skylla på Kina.

Det kan också bli så att ett utländskt civilt fartyg attackeras i en europeisk hamn, påstår SVR.

Enligt underrättelsetjänsten kommer gruppen att hävda att de agerat på order från Moskva.

LÄS MER: “Ni ska darra som dumma djur” – Ryssland svarar Nato

Uppgifter: kan attackera Polen

Den ryska anklagelsen saknar grund.

Utspelet är dessutom mycket likt det som SVR stod för förra veckan. Underrättelsetjänsten hävdade då Ukraina planerar att skicka soldater till Polen för att genomföra en attack mot Natolandet.

Enligt Ryssland kommer de ukrainska soldaterna att vara förklädda till “ryska specialstyrkor”. Det påstås också att det är Ukraina som ligger bakom drönarna som flugit in i polskt luftrum den senaste tiden. Polska myndigheter har dock fastställt att de kom från Ryssland.

ISW betraktar utspelet som att det i själva verket är Ryssland som planerar attacken.

– Kreml kan ha beordrat SVR att släppa detta uttalande för att undvika ansvar för en eventuell framtida rysk sabotageoperation mot Polen, framhöll tankesmedjan i en rapport i fredags.

LÄS MER: Ryssland attackerat – 2 000 kilometer från frontlinjen

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Ny trafikregel testas i Sverige – gäller vid rödljusen

2025 10 07

En ny trafikregel vid trafikljusen kommer framöver att testas i Sverige.

Framkomligheten vid trafikljusen, de så kallade rödljusen, behöver förbättras.

Av det skälet ska nu lagen utmanas.

Trots att Transportstyrelsen anser att det inte är tillåtet ska cyklister få lov att svänga höger när det råder rött ljus.

Regelförändringen ska initialt testas i Stockholm efter initiativ av Miljöpartiet.

– Många rödljus som är till för att styra biltrafiken är egentligen helt meningslösa för cyklister. Högersväng mot rött skulle ge ett jämnare cykelflöde med färre onödiga stopp. Därför tycker vi att det är motiverat att utmana lagen, säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad, i ett uttalande.

Transportstyrelsen: inte tillåtet

Idag är högersvängen mot rött tillåten i flera andra länder.

I Sverige är det dock oklara bud om saken. Transportstyrelsen menar att det är emot internationella regler, medan Trafikverket tycker tvärtom.

Rent praktiskt kommer trafikljusen att programmeras om för att konstant ge grönt ljus åt högersvängande cyklister.

– Jag vill göra Stockholm till en grön promenadstad och Europas främsta cykelstad. Jag är beredd att brottas med både bakåtsträvande borgare och mossiga myndigheter, säger Lars Strömgren.

LÄS MER: Tyskland säger nej – stort besked för bensin-och dieselbilar

Incitament för cykeln

Stockholm har tidigare gått i bräschen för att utmana myndigheter om trafikregler. Att tillåta cykling mot enkelriktat är ett exempel på förändringar som huvudstaden drivit igenom.

Bakgrunden hittas i att Stockholm generellt vill skapa incitament för folk att välja cykeln snarare än bilen.

– Vi vill skapa en gräddfil för stadens cyklister. Målet är att sänka klimatutsläppen och skapa trevligare gator för stockholmarna. Då behöver vi göra det enklare att välja bort bilen, säger Lars Strömgren.

LÄS OCKSÅ: Höjer hastigheten till 150 km/h – först i hela EU

Foto: Holger Ellgaard resp Markmc

Text: Redaktionen