Den svenska järnvägens skick har länge varit föremål för debatt och kritik.

Underhållet är eftersatt, och förseningar och urspårningar har skapat många rubriker på senare år.

Nu går SJ:s VD ut och varnar för konsekvenserna av en misskött järnväg.

”Nationell härdsmälta”

Sedan järnvägen avreglerades har det uppstått ett stort så kallat underhållsberg, rapporterar DN.

Det syftar på den totala kostnaden för att exempelvis byta ut alla utslitna spår, ledningar med mera.

Underhållsberget uppgår idag till drygt 70 miljarder kronor, enligt tidningen.

SJ:s VD Monica Lingegård varnar för att problemet kan få allvarliga konsekvenser.

– Det stora problemet är att vi är på väg mot en nationell härdsmälta och jag ser ingen som räcker upp handen och tar ansvar och ser till helheten, säger hon till tidningen.

”Järnvägen vittrar sönder”

Många pekar på avregleringen som en bakomliggande orsak, och menar precis som SJ:s VD att ingen längre ser till helheten.

SJ behöver själva bli mycket bättre, men står egentligen bara för 18 procent av förseningarna. Resten beror på eftersatt underhåll, menar hon.

Hon får medhåll av Håkan Englund, tidigare Sekoordförande på Infranord.

– Järnvägen vittrar sönder mitt framför våra ögon. Det ligger så många systemfel bakom att man inte vet var man ska börja, säger han.

Problem för näringslivet

Underhållsberget eller den så kallade underhållsskulden av svensk järnväg har av bland annat Svenskt Näringsliv pekats ut som ett allvarligt problem.

– Det måste göras en rejäl satsning på underhåll av landets järnvägar, menar Nils Paul, Svenskt Näringslivs expert på infrastrukturfrågor, i en debattartikel i Publikt.

Den dåliga järnvägen skadar svenska företag, menar han.

– Dagens situation får inte bli ett normalläge. I Svenskt Näringslivs företagarpanel uppger vart fjärde företag att leveranser av varor har påverkats av brister i infrastrukturen, berättar han i tidningen.

Över hälften av dessa företag upplever att störningarna har påverkat deras tillväxt negativt, tillägger han.

Foto: Foto R. Angel

Text: Redaktionen

På nytt kommer besked om att bluffmejl skickas ut till många svenskar.

Precis som tidigare är det i syfte att lura folk på pengar som mejlen skickas ut till allmänheten.

Den här gången rör det sig om bedragare som utger sig för att vara från Motormännens riksförbund.

Det framhåller branschorganisationen M Sverige via sin egen webbsida.

Har hört av sig

M Sverige förklarar.

– Vi har blivit kontaktade av flera personer, såväl medlemmar som icke-medlemmar, som fått ett mejl från någon som påstår sig vara Motormännens Riksförbund.

Logga i mejlet

Mejlet ser ut att komma från Motormännens Riksförbund och använder sig av M Sveriges logga.

– I mejlet, där loggan för Riksförbundet M Sverige används, sägs mottagaren ha vunnit en nödsats till bilen. För att kunna ta emot priset måste man först klicka för att komma till en ”undersökning”.

– Riksförbundet M Sverige har inget med detta att göra. Det är ett bedrägeri och bluffmejl, så kallat nätfiske, och är polisanmält.

“Inte bara medlemmar”

Mejlet skickas enligt branschorganisationen till allmänheten, och inte enbart till medlemmar i M Sverige.

– Inget tyder på att mejladresserna skulle komma från våra register, men M Sveriges logga används för att öka trovärdigheten i bluffmejlen.

Då ska du kontakta banken

Om man har angivit bank- eller kortuppgifter i mejlet så uppmanas man direkt ta kontakt med banken.

Bluff SMS- och mejl blir allt vanligare och det kan ofta vara svårt att veta vad som är äkta och vad som är bedrägeriförsök.

– Bluffmejl och bluff-sms är tyvärr väldigt vanligt och har som syfte att lura dig på pengar, kapa dina konton eller stjäla dina personliga uppgifter, förklarar Konsumentverket.

– När bedragare på olika sätt försöker få dig att lämna ut dina uppgifter kallas det nätfiske eller phishing. Var försiktig med vad du klickar på och lämna aldrig ut känsliga uppgifter som kontonummer och inloggningsuppgifter.

Att följa bankernas och polisens råd om bedrägerier är ett bra tips att följa.

Foto: J. Morgan

Text: Redaktionen