BESKEDET: Tesla måste betala 800 000 kronor till upprörd bilist

2024 07 13

Tesla ska betala tillbaka 800 000 kronor till en missnöjd kund.

Personen i fråga, som är hemmahörande i Göteborg, köpte sin Tesla-bil redan 2022.

Sedan dess har han befunnit sig i en fejd med jätteföretaget.

Den bil han provkörde och tackade ja till var nämligen utrustad med parkeringssensorer.

Men bilen han fick hem saknade den funktionen, och var istället utrustad med ett kamerasystem.

Inte okej, enligt göteborgaren, som anmälde Tesla till Allmänna reklamationsnämnden, ARN, när han inte fick pengarna tillbaka.

Ger besked: ska betala tillbaka

Och nu ger ARN kunden rätt, rapporterar P4 Göteborg.

Kamerasystemet bedöms inte vara likvärdigt och nu uppmanar nämnden Tesla att betala tillbaka 800 000 kronor till kunden.

Gör man inte det riskerar man att hamna på Råd & Röns svarta lista, vilket i så fall inte vore första gången.

Redan 2022 figurerade Tesla på den ökända listan efter att företaget bland annat vägrat ta tillbaka en bil som präglades av oväntade inbromsningar, sidorutor som automatiskt vevades ned och larm som utlöstes av kyrkklockor.

– Tvisten hamnade hos Allmänna reklamationsnämnden, som i sitt beslut menar att kunden visserligen inte kunnat visa att felen kvarstår, men eftersom bilen beställts via nätet rekommenderar nämnden att kunden ska få ångra sitt köp enligt distansavtalslagen, framhåll Råd och Rön vid tillfället.

Liknande fall i våras

Tidigare i år fick en annan kund rätt i ett liknande ärende som det i Göteborg. En person i Kalmar hade behövt ta sin nyköpta Tesla till verkstaden fem gånger efter att bagageutrymmet fyllts med vatten när det regnade.

Luckan byttes ut vid två tillfällen men problemet kvarstod och fler skador uppstod.

Tesla vägrade dock att betala tillbaka, vilket gjorde att ärendet hamnade hos ARN.

– Reklamationsnämnden ger nu bilägaren rätt. De rekommenderar Tesla att betala 806 170 kronor till bilägaren, alternativt att han lämnar tillbaka bilen, rapporterade Dagens Kalmar vid tillfället.

Nästan alla följer

ARN:s beslut är inte bindande, men de senaste åren struntar allt färre att följa nämndens rekommendationer.

Anledningen är just att man vill undvika att hamna på Råd & Röns svarta lista och förlora anseende bland sina kunder.

– Det här innebär att nästan alla våra beslut följs, och det är något som är mycket positivt för både konsumenter och företag, säger Marcus Isgren, chef på ARN.

Foto: B. van Oost

Text: Redaktionen

Industrijätte i konkurs – fabriken slår igen

2026 05 07

Krisen för den europeiska batteriindustrin fördjupas.

När Northvolts fabrik i Skellefteå invigdes 2021 var det ett av de starkaste försöken att minska Europas beroende av kinesiska batterier.

Det talades i liknande termer när den norska tillverkaren Morrow Batteries med pompa och ståt invigde sin fabrik i Arendal med statsminister Jonas Gahr Støre tre år senare.

Men nu följer “Norges Northvolt” sin svenska kollegas dystra öde. På onsdagen står det klart att Morrow ansöker om konkurs och produktionen stoppas.

– Utvecklingen på den globala batterimarknaden, i kombination med de kapitalkrav som är förknippade med en tidig industrialiseringsfas, har gjort denna resa betydligt mer utmanande än väntat, säger Ann Christin Andersen, styrelseordförande för Morrow Batteries ASA, i ett uttalande.

Upprepar sig

Från ett svenskt perspektiv framstår Morrows konkurs på flera vis som ett déjà vu. När Northvolt kastade in handduken förra året var det till följd av mycket lägre produktion än väntat, kunder som lämnade och därmed en oundvikligt sinande kassa.

Historien tycks nu upprepa sig i Norge.

– Det här är väldigt sorgligt för Morrow, men jag är varken förvånad eller chockad, säger Inger Brokka de Ruiter, tillförordnad borgmästare i Arendals kommun, till Dagbladet.

– Det har varit naturligt att tänka på den som ett möjligt utfall med tanke på hur situationen har utvecklats på senare tid, tillägger hon.

LÄS MER: Kraftig prisökning väntar hushållen – redan imorgon

Skulle skapa 10 000 jobb

En annan likhet mellan Northvolt och Morrow var att båda skulle skapa mängder med arbetstillfällen. På Northvolt handlade det om flera tusen, och i Norge var förhoppningarna ännu större – uppemot 10 000 nya jobb skulle skapas tack vare Morrow Batteriers.

När konkursen var ett faktum var det norska industribolaget inte ens nära.

– Vi insåg tidigt att när Morrow inte blev den gigafabrik den var tänkt att bli, att vi var tvungna att anpassa oss till det och att vi som kommun aldrig kan lita på staten när vi tar oss an industrianläggningar för deras räkning.

En mer konkurrensutsatt global batterimarknad, överutbud, och ökade kapitalkostnader är några av skälen som drev Morrow till konkurs.

LÄS MER: Många får upp samma notis på Facebook – “klicka inte“

Foto: Morrow Batteries

Text: Redaktionen

Hemlig tunnel upptäckt i Europa – trodde inte den fanns på riktigt

2026 05 07

Under flera decennier har folk trott att allting var en myt.

Enligt ryktena ska det finnas ett hemligt nätverk av underjordiska tunnlar under byn Bloxham i brittiska Oxfordshire.

Få har kanske egentligen trott på det, och historierna har avfärdats som hörsägen.

Tills nu.

Efter en rad anmärkningsvärda genombrott har nu forskare och entusiaster kunnat bekräfta de mytomspunna tunnlarna, rapporterar Daily Mail.

– Vi tror verkligen att det finns ett helt komplex av dessa tunnlar, säger Dave Green, ordförande för Bloxham Underground Tunnel Society, till tidningen.

Från medeltiden

Enligt legenden finns det ett stort nätverk av tunnlar under Bloxham. En del hävdar att de användes av munkar och präster under medeltiden, andra att de utgjort flyktvägar eller använts till smuggling.

Inga bevis för gångarna har dock funnits, fram tills nu.

Den första upptäckten gjordes bakom en liten dörr inbäddad i en trädgårdsmur.

Tunneln visade sig vara tolv meter lång.

– Men det fanns andra kanaler som ledde ut från den och som hade blockerats, säger Dave Green.

ANDRA LÄSER: Dubbel prissänkning – lättnad för hushållen

Kammare och grottor

I mars tidigare i år hittade ytterligare en tunnel. Den upptäcktes av en slump efter att marken gett vika under förberedelserna till ett garagebygge.

– Den var 40 meter långt. Men det fanns också kammare och stora grottor som jag kunde se ovanför spillrorna, säger Dave Green.

Entusiasten tror att tunnlarna kan vara så gamla som 500 år. I de underjordiska gången har man även träffat på djurben. Däribland vad man tror är en kronhjortskalle, vilket gör fyndet än mer häpnadsväckande – kronhjortar har knappt funnits i området på hundratals år.

ANDRA LÄSER: Nytt förbud på flygplatser aktuellt

Arkivfoto: V Lee Bird

Text: Redaktionen