En kvinna omkom och nio personer skadades i olyckan. Totalt slungades tre personer ut från åkattratktionen. 

Fastställt: Det orsakade olyckan 

Nu har Statens Haverikommission (SHK) presenterat sin rapport om vad som orsakade olyckan.

Enligt SHK orsakades olyckan av brister i beställning, tillverkning och kontroller av nya bärarmar till tågen i Jetline. Det ledde till att en bärarm med otillräcklig hållfasthet användes i tåget och brast.

– Bidragande orsak till de allvarliga konsekvenserna av olyckan var att fasthållnings­konstruktionen för passagerare inte var dimensionerad för de krafter som uppstod, framhåller myndigheten i rapporten.

Daniel Söderman, utredare på SHK, kommenterar slutsatsen på en pressträff. 

– Brotten på bärarmen var den direkta orsaken till de kraftiga störningarna som gjorde att personer föll ur, en avled och flera skadades allvarligt, säger han. 

Flera faktorer

Haverikommissionen radar upp följande bakomliggande faktorer till olyckan:

• Avsaknad av en fastställd och etablerad metod på nöjesparken för att identifiera, bedöma och hantera risker i attraktionsverksamheten.
• Otydliga regler för verksamhetsutövarens ansvar för säkerheten.
• En otillräcklig offentlig tillsyn.

Vänder sig till Gröna Lund 

I rapporten riktar SHK flera uppmaningar till Gröna Lund.

Flera brister har noterats hos Nöjesparken. 

Gröna Lund uppmanas att utveckla säkerhetsarbetet för attraktionsverksamheten så att det minst säkerställer att:

• risker i form av organisatoriska och tekniska brister som kan leda till olyckor kontinuerligt identifieras, analyseras och åtgärdas,
• rutiner tas fram som säkerställer att utbytesdelar uppfyller de krav som ursprungligen ställts för den berörda attraktionen,
• kontroller anpassas till en attraktions driftstid och identifierade risker,
• hela säkerhetsarbetet återkommande följs upp, utvärderas och vid behov revideras.

Brottsutredning  pågår - Gröna Lund misstänks för brott

Samtidigt som SKH presenterar sin rapport fortsätter polisen att utreda olyckan. 

Hittills har polisen genomfört omfattande förhörsinsatser, tekniska undersökningar av tågvagnarna och materialanalyser.  

– Vår utredning är långtifrån avslutad. När vi nu också fått tillgång till haverikommissionens fullständiga rapport kommer en ny fas och det kan innebära att vi ändrar de hittills delgivna misstankarna eller kommer att rikta nya misstankar, säger Christer B. Jarlås, senior åklagare vid Riksenheten för miljö- och arbetsmiljömål. 

Vidare berättar Christer B. Jarlås att tre företag misstänks för brotten grovt vållande till annans död, grovt vållande till kroppsskada och framkallande av fara för annan.

Ett av företagen är Gröna Lund. De övriga två är västsvenska företag som varit inblandade i tillverkningen av den aktuella främre bärarmen. 

– Gröna Lund AB misstänks för att ha brustit i kontrollen av företaget man skickat beställningen av tivolidelar till och av deras möjligheter att utföra arbete på det sätt som krävs. Utredningen visar även på bristande kontroll vid mottagande och bristfällig besiktigning av de beställda bärarmarna när de monterades på Jetline-tåget, säger åklagaren.

Uppmanar polisen och regeringen 

Statens Haverikommission har även gått ut med uppmaningar till polisen och regeringen. 

Polismyndigheten rekommenderas att:

• Genomföra en översyn av föreskrifterna om tivolianordningar. Översynen bör syfta till en höjd säkerhetsnivån, bland annat genom att:
• tivoliföretagens ansvar för säkerheten lyfts fram tydligare, bland annat att ansvaret omfattar alla de åtgärder som krävs för att attraktionen ska ha en betryggande säkerhet mot olycksfall,
• behovet av ett systematiskt säkerhetsarbete återspeglas,
• specifika krav på kontroller och besiktningar införs för att säkerställa att en tivoliattraktion inte genomgått ändringar eller ingrepp som kan försämra attraktionens säkerhet,
• de allmänna råden om journalföring kompletteras så att det i journalen för varje attraktion även framgår vilka underhållsåtgärder, ändringar eller ingrepp som genomförts på attraktionen,
• hänvisningar till gällande standarder uppdateras,
• det tydliggörs att kraven om drift och underhåll i gällande standarder även omfattar tivoliattraktioner tillverkade före den 1 juli 2006.

SKH rekommenderar  regeringen att vidta åtgärder för att stärka den offentliga tillsynen över tivoliverksamheter.

Arkivfoto: Gröna Lund

Text: Redaktionen

Alla pizzakartonger måste förändras för att möta nya krav.

Det beslutet har nu formellt fattats av EU-kommissionen.

Förbudet gäller en grupp så kallade PFAS-ämnen, ett samlingsnamn för industriellt framställda kemikalier, som bland annat finns i vanliga pizzakartonger.

Ett av ämnena som stoppas kallas för PFHxA, som även hittas i exempelvis kläder och smink.

– Begränsningen kommer att förbjuda försäljning och användning av PFHxA i konsumenttextilier såsom regnjackor, livsmedelsförpackningar såsom pizzakartonger, konsumentblandningar såsom vattentätande sprayer, kosmetika såsom hudvårdsprodukter samt i vissa skumsläckare som för utbildning och testning, utan att kompromissa med säkerheten, bekräftar EU-kommissionen i ett pressmeddelande.

Giftigt för miljö och hälsa

Skälet till att ämnena förbjuds är på grund av risker för miljö och hälsa. Rester från PFHxA tar nämligen extremt lång tid att brytas ned.

Kemikalieinspektionen i Sverige, som är ett av länderna som drivit på förändringen, välkomnar beslutet.

– Det är ett positivt steg framåt även om vi hade velat gå ännu längre, men det är bra att det händer något, säger Bert-Ove Lund, docent, från myndigheten i en kommentar till Sveriges Radio.

"Vår tids mest problematiska"

Förbudet är följden av flera år av påtryckningar, både från politiken och föreningslivet.

– I dag innehåller mängder av livsmedelsförpackningar PFAS, vilket är ett hot mot människors hälsa. Sverige borde driva på EU, och även införa ett nationellt förbud av PFAS kopplat till livsmedel, framhöll exempelvis Karin Lexén från Naturskyddsföreningen i DN 2019.

Regeringen meddelade förra året att man ställde sig bakom EU:s framtagna förslag om att stoppa användning av kemikalierna.

– PFAS är några av vår tids mest problematiska ämnen, och dessa giftiga ämnen sprids tyvärr till människor, djur och övrig natur. Därför tycker jag att det är väldigt positivt att vi nu tar ett steg närmare ett beslut om en EU-harmoniserad begränsning av PFAS, för att skydda människors hälsa och miljön, sade klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari (L) i februari 2023.

Tillåts i industrin

Förbudet är dock inte helt omfattande.

Ämnena kommer att vara fortsatt tillåtet inom industrin, till exempel i elbilsbatterier, bränsleceller och halvledare.

Foto: J. Oladujoye

Text: Redaktionen

Det framhåller vetenskapsjournalisten Alex Hughes från BBC.

Han syftar på den enorma komet som nu närmar sig jorden – för första gången på 80 000 år.

– Det är inte vilken komet som helst, detta förväntas bli det bästa och mest synliga på hela året, betonar Hughes för den egna kanalen.

Då ska du gå ut

Kometen i fråga, som går under namnet Comet C/2023 A3 eller “Tsuchinshan-ATLAS”, är med andra ord extremt sällsynt.

Den uppskattas vara mellan en och två kilometer bred och består av miljardtals mindre isklot.

Och nu finns alltså chansen att se den med egna ögon från och med 27 september.

– Kometen kan vara synlig cirka 60 till 30 minuter före soluppgången under de sista tre till fyra dagarna av september, förklarar Illustrerad vetenskap på sin hemsida som också uppmärksammar händelsen.

Titta mot horisonten

Blicken ska riktas lågt mot horisonten i ostsydostlig riktning. Det gäller att tajma kometen bra – för om solen hinner gå upp försvinner den i ljuset om kometen inte lyser tillräckligt starkt.

En som är mycket entusiastisk över fenomenet är astronauten Matthew Dominick som skriver på X att han skrek rakt ut när han insåg att han fångat kometen på bild.

– Kometens svans är märkbart längre för varje dag, skriver han på sociala medier.

Kan bli bättre chans i oktober

Enligt BBC bör kometen förbli synlig fram till den 2 oktober, även om det blir svårare att se den för varje dag.

Men den som råkar vara drabbad av moln på himlen kommande dagar ska inte hänga läpp. Det kommer en ny chans senare i oktober, men missar man den är det kört för resten av livet.

– Vid det här laget kommer kometen att försvinna. Men allt hopp är inte ute. Den kommer tillbaka runt den 12 oktober då den borde bli ännu ljusare, förklarar Alex Hughes.

– Kometen besöker det inre solsystemet ungefär vart 80 000:e år, vilket gör detta bokstavligt talat till en en gång i livet-möjlighet.

Se video här

Den aktuella kometen upptäcktes först i januari 2023 av Tsuschinstan-observatoriet.

Senare identifierades den av det sydafrikanska ATLAS-teleskopet. 

Kometen är nu så nära jorden att den går att se med blotta ögat – eller ännu bättre en stjärnkikare.

Se en video på kometen genom att klicka här (länk till Matthew Dominicks X, tidigare Twitter).

Foto: L. Marconnet

Text: Redaktionen