22 juni 2026

Experter varnar för solkräm – av flera anledningar

2024 05 11

Såväl läkare som professorer riktar viktiga meddelanden gällande solkräm.

Sommaren börjar närma sig och temperaturerna ser ut att stiga ordentligt den kommande tiden.

Då är det många som ger sig ut i solen och njuter av värmen.

I samband med det riktar nu flera experter viktiga meddelanden till allmänheten gällande användningen av solkräm.

Det rapporterar Svenska Dagbladet.

Av flera anledningar

Det är inte nödvändigtvis fritt fram att vara ute i solen och använda solkräm och anta att det förebygger skador och sjukdomar, menar experterna.

Professor Christina Rudén vid Stockholm universitet menar dessutom att det inte är ovanligt att solkrämer innehåller hormonstörande ämnen.

– EU:s system för att reglera hormonstörande ämnen är under utveckling, men fungerar inte bra i dagsläget. Många hormonstörande kemikalier används fortfarande på marknaden, säger hon till SvD.

Ger falsk trygghet

En annan anledning till att experterna är skeptiska mot solkräm är att det ger en falsk trygghet.

Detta eftersom att de som använder solkräm löper en betydligt högre risk att drabbas av hudcancer, av en ganska självklar anledning.

– Solkrämsanvändarna är mer i solen än ickeanvändarna, säger melanomforskaren Marit Veierød.

Experterna är tydliga i sin lösning på det hela, nämligen att inte vara exponerad mot solen för länge, och att ha kläder på sig.

Samtidigt bör man använda solkräm där kläderna inte täcker och när det behövs, i sparsam utsträckning.

Har fördubblats

Cancersjukdomen malignt melanom, som kan uppstå vid långvarig solexponering, blir allt vanligare.

– Sambandet mellan solvanor och hudcancer har i takt med en stadig ökning av antalet hudcancerdiagnoser varit av intresse under lång tid, framhåller Socialstyrelsen.

– Malignt melanom, har ökat under lång tid och ökningstakten har varit större under de senaste två decennierna.

Begränsa exponering

Det kan alltså vara bra att veta om riskerna som finns med att vara exponerad mot solen för länge.

– Mycket tid i solen ökar risken för flera typer av hudcancer, även om du inte bränner dig, förklarar Vårdguiden 1177.

– Var inte i solen när den är som starkast, mellan klockan 11 och 15. Det är extra noga i länder där solen är starkare än i Sverige. Du får UV-ljus på dig när du är utomhus.

Foto: M. Cox

Text: Redaktionen


13 september 2026

Ryanair sätter in fem nya direktflyg från Sverige

2026 09 13

Flygbolaget Ryanair storsatsar på Sverige.

Det irländska flygbolaget fortsätter att expandera sin verksamhet.

Nu kommer besked om att flygjätten storsatsar på Sverige.

Det innebär bland annat fem nya direktlinjer från Sverige, tre från Stockholm, en från Göteborg och en från Malmö.

Fem nya linjer

Ryanairs totala investering i Sverige uppgår nu till 800 miljoner dollar – motsvarande drygt 7,7 miljarder svenska kronor.

I vinter kommer dessa fem direktlinjer att sättas in:

- Stockholm till Rabat (Marocko)

- Stockholm till Warszawa (Polen)

- Stockholm till Wroclaw (Polen)

- Göteborg till Budapest (Ungern)

- Malmö till London (Storbritannien)

Vd kommenterar

Ryanairs vd Eddie Wilson kommenterar beskedet.

Han säger att utökningen kommer efter en rekordsäsong.

– Ryanair meddelar med glädje ännu en rekordsäsong av tillväxt för Sverige, vilket ökar förbindelserna året runt för svenska medborgare och besökare med ett starkt schema som levererar 4,6 miljoner passagerare per år, ett extra baserat flygplan på Arlanda (totalt 8 i Sverige) och 43 linjer i Sverige, inklusive 5 spännande nya linjer. 

Läs mer: Resebokningarna haglar in – favoritland ökar med 142 procent

London omtyckt

Att en direktlinje till London sätts in i Malmö kommer som ett glädjande besked för många i Sydsverige.

Resebyrån Tickets sammanställning över de mest populära sista minuten-resorna från i juni visar att London placerade sig på en tredjeplats, bakom Malaga och Alicante.

Topp 10

Så här såg listan över de tio mest populära sista minuten-bokningarna ut i juni månad:

  1. Malaga
  2. Alicante
  3. London
  4. Gdansk
  5. Barcelona
  6. Mallorca
  7. Paris
  8. Rom
  9. Split
  10. Berlin

– När resenärer bokar sent ser vi att de ofta väljer välkända och lättillgängliga destinationer. Europeiska storstäder och klassiska semesterorter fortsätter att locka många, sade Tickets Tiyoneh Jah då.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Foto: Portuguese Gravity

Text: Redaktionen


Tung konkurs i bilbranschen – kollapsar efter 130 år

2026 09 13

En tysk bildelsjätte kollapsar efter 130 års verksamhet.

Företaget uppger själva att de är en stor del av den europeiska bilindustrin.

– Det finns en bit av Prinz Mayweg i varje bil, menar de.

Men efter 130 års verksamhet kommer nu besked om att den tyska bildelsjätten stupar, rapporterar tyska Bild.

Krisen fortsätter

Krisen i den tyska bilindustrin fortsätter.

Tidigare i veckan kom besked om att Volkswagen kommer att göra sig av med totalt 100 000 anställda fram till år 2030.

Och nu går bildelsjätten Prinz & Co. GmbH Stahlrohre i konkurs.

– Ökade råvaru- och energipriser samt höga fasta kostnader har förvärrat den ekonomiska pressen, kommenterar konkursförvaltaren Christian Holzmann.

Grundades 1896

Familjeföretaget grundades redan 1896. 

Sedan dess har verksamheten utvecklats till att bli en internationell specialist på svetsade och dragna precisionsstålrör. 

Produkterna finns bland annat i bilsäten, fästen för instrumentpaneler och krockkuddar samt i hydrauliska armar för bagageluckor i bilar runt om i världen.

Konkursansökan berör fyra anläggningar i Tyskland.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Volkswagen sparkar

Biljätten Volkswagen har tidigare gett besked om att 50 000 anställda ska bort.

Nu meddelas att ytterligare 50 000 tjänster ska försvinna fram till 2030, vilket tar totalen till 100 000, uppger Euronews.

Konkurrens från Kina, amerikanska tullar och skakig efterfrågan på elbilar beskrivs som några av problemen för Europas största biltillverkare.

Varnar Europa

Experter från runt om i världen har länge varnat för situationen i europeisk bilindustri.

En av dessa är Jorge Guajardo, som tidigare var Mexikos ambassadör i Kina under sex års tid.

– Väntar Europa ett eller två år riskerar hela industrisektorer och bilindustrin att försvinna. När kompetensen och leverantörskedjorna väl är borta är de mycket svåra att bygga upp igen, har han sagt till Tidningen Näringslivet.

Läs mer: Sverige går in med 297 miljoner – ”behoven är enorma”

Foto: E. Mcclean

Text: Redaktionen