28 december 2025

Massiv konkurs nära – miljardsmäll för skattebetalarna

2024 05 09

En kinesisk vindkraftspark i Sverige riskerar att bli en dyr affär för skattebetalarna.

Det handlar om vindkraftparken ”Markbygden Ett” utanför Piteå.

Den ägs av det kinesiska statliga bolaget CGN, och har just nu stora skulder och ligger i rekonstruktion.

Det riskerar att medföra en miljardsmäll för svenska och europeiska skattebetalare, avslöjar Affärsvärlden.

Risk för skattebetalarna

Det är nämligen Europeiska investeringsbanken, EIB, som är den största långivaren till Markbygden Ett.

EIB har lånat ut hela 2,1 miljarder kronor till vindkraftparken.

Det rör sig till största delen om pengar som garanteras av EU-budgeten, uppger tidningen.

Det är med andra ord europeiska skattebetalare som tar risken.

EIB tillhör de säkrade långivarna, säger de själva.

– Det innebär att fordringarna kommer att behandlas efter rang och prioritet i lånehierarkin vilket betyder att EIB har prioritet tillsammans med de andra säkrade långivarna, skriver EIB.

Skuldsatt kinesiskt bolag

Vilken plats EIB har i lånehierarkin vill man dock inte uppge.

Övriga långivare är ett antal tyska banker.

Det kinesiska bolaget CGN, som via ett dotterbolag äger 75 procent av Markbygden Ett, äger totalt sex vindkraftparker i Sverige med skulder på sammanlagt 15 miljarder kronor, enligt tidningen.

Den 2 november förra året ansökte man om rekonstruktion för Markbygden Ett, och i slutet av februari beviljades man tre månaders förlängning, rapporterar SVT.

Invändningar från Skatteverket

Rekonstruktionen förlängdes trots att stora fordringsägare motsatta sig det, enligt kanalen.

Även Staten, representerad av Skatteverket, motsatte sig beslutet.

De ansåg inte att fordringsägarna ska behöva ta de ekonomiska konsekvenserna av vindkraftsparkens misslyckande.

– I stället bör det vara upp till ägarna att tillskjuta ytterligare medel om de vill undvika att bolaget försätts i konkurs, menade Skatteverket.

Och ägarna i det här fallet är alltså den kinesiska staten.

Men Markbygden Ett fick alltså en ny chans att försöka undvika en konkurs.

FAKTA: Markbygden ETT

Antal turbiner: 179
Installerad effekt: 653 MW
Estimerad årlig produktion: 2.2 TWh

Källa: Svevind

Foto: T Reuabourg

Text: Redaktionen


24 oktober

Kraftigt regn drar in – kommer ösa ner i tre län

2026 10 25

Stora regnmängder är att vänta i tre län.

Stormen Boelo drar under helgen in över Sverige. I samband med det är kraftiga vindar att vänta på olika håll runt om i landet. Men det är inte bara blåsten som kan ställa till det.

Stora regnmängder kommer också att falla i tre län, meddelar SMHI.

I tre län

Redan på lördagen väntas regn, som sedan kommer att tillta under kvällen och bli allt kraftigare.

På söndagen drar Boelo in över landet – och i och med det kan stormbyar uppnås vid kusterna.

– Det väntas också regn på många håll och i fjälltrakterna inslag av snöfall, uppger vädermyndigheten.

– I västra Götaland, Värmland och Västernorrland kan det totalt komma stora mängder de närmsta dygnen. 

Så blir måndagen

På måndagen försvagas Boelo, men det kommer att vara fortsatt blåsigt i södra Sverige. Någon bättring är heller inte att vänta.

Redan under tisdagen drar nästa lågtryck in över Norska havet och följer i Boelos spår.

Det blir åter blåsigt i stora delar av landet och ännu ett regnområde drar in över södra Sverige.

Läs mer: “Vore ett svek” – sätter press på Centerpartiet

Onsdag och torsdag

På onsdagen klarnar det i viss utsträckning upp över stora delar av landet.

Men i norra Norrland och fjälltrakterna kan det fortsatt förekomma en del regn och skurar. 

Det finns även indikationer på att ett område med skurar passerar över Götaland. 

Nästa helg

Fredagen väntas bli solig på grund av ett högtryck som växer in över helgen. 

– Om det fortsatt blir milt eller mer normalt för årstiden är än så länge svårbedömt, meddelar SMHI.

– Det finns prognoser som visar att mycket mild luft når in över landet i samband med högtrycket, men över Ryssland finns också kalluft och vid nordliga placeringar av högtryckets centrum kan den föras in över södra Sverige med ostliga vindar. 

Läs mer: 88 000 ägare på Avanza – aktien faller 24 procent

Foto: F. Harirak

Text: Redaktionen


24 okt 2026

Sverige har gått om alla – högst i Europa

2026 10 24

Den svenska matkassen ligger i topp.

Sverige är ett av Europas dyraste länder att handla mat i.

Det visar en ny jämförelse av matpriser hos Lidl i europeiska länder.

Stora skillnader

Samma vara från Lidl kan kosta betydligt olika beroende på om den köps i Helsingfors, Aten eller Stockholm.

Finländska Yle har jämfört priserna på en matkorg med 30 produkter från Lidl i europeiska länder som bland annat Finland, Sverige, Tyskland, Spanien och Grekland.

Resultatet visar att matkorgen är dyrast i Stockholm.

Däremot var priserna lägre i Berlin, Warszawa och Aten. Billigast var matkorgen i Barcelona.

Läs också: Kalldusch för svenska resenärer – gäller vart man än åker

Dyrare trots sänkt matmoms

Sverige har under året sänkt momsen på livsmedel från 12 till 6 procent. Sänkningen gäller till slutet av nästa år.

Trots skattesänkningen var matkorgen i Stockholm dyrare än i Helsingfors och Tallinn i Yles jämförelse.

I Stockholm kostar matkassen 132,02 euro (cirka 1 470 kronor), tätt följt av Tallinn på 131,26 euro och Helsingfors på 130,93 euro.

I Barcelona är matkassen betydligt billigare. Där kostar den bara 118,21 euro, motsvarande cirka 1 315 kronor.

Enligt Yle påverkas matpriserna av flera faktorer, bland annat skatter, löner, transportkostnader och konkurrensen mellan butikerna.

I Norden är konkurrensen mellan livsmedelskedjorna mindre än i delar av Centraleuropa. I Tyskland pressar lågpriskedjor som Aldi, Netto, Penny, Norma och Lidl priserna genom hård konkurrens.

I Sverige märks konkurrensen i stället ofta genom olika erbjudanden.

Därför är maten dyr

Även Nordens geografiska läge påverkar priserna uppger Lidls inköpschef Tommi Lehmussaari.

– Finland ligger långt från produktionscentrumen i Central- och Sydeuropa, vilket innebär betydligt längre transportvägar, som dessutom kräver sjötransporter, säger han till Yle.

– Detta gör transporterna dyrare och mer komplicerade än på rutter där man kan köra direkt genom det europeiska fastlandet, säger han.

Även svenska konsumenters preferenser spelar roll. I Finland är efterfrågan på inhemskt kött stark, vilket påverkar butikernas sortiment och inköp.

Enligt Yles genomgång kan kött från länder med lägre produktionskostnader vara billigare.

Läs också: Gör precis som Hitler – stor ilska i USA

Foto: Ryoji-Iwata 

Text: Redaktionen