SWEDBANK: Tråkig överraskning för folk som väljer rörlig ränta

2024 04 22

Väldigt många bolånetagare har den senaste tiden valt rörlig ränta.

Trenden etablerades redan i slutet av 2022 efter den kraftiga skiftningen i svensk ekonomi där räntorna hade börjat höjas på löpande band.

Precis nyligen gick även SBAB ut med att 94 procent av bankens kunder valde rörlig ränta i mars, vilket sågs som ett tecken på sprudlande optimism hos svenska folket.

Men den som gjort det valet i förhoppningen om en snabb nedgång nu när Riksbanken förväntas sänka styrräntan lär bli besviken.

Det understryker Swedbank idag när banken på måndagen nu ändrar sin ränteprognos.

Tråkig överraskning

Efter att Riksbanken sannolikt sänker räntan i maj kommer man enligt Swedbank, i motsats till tidigare prognos, att gå mer försiktigt fram. Sänkningen därefter väntas nu inte längre komma förrän i september.

– Mer utdragna räntesänkningar innebär att den rörliga bolåneräntan sjunker i något långsammare takt, men väntas likväl nå strax över 3 procent vid slutet av nästa år, framhåller Swedbank i sin nya analys.

Andreas Wallström, storbankens prognoschef, bekräftar att det blir en tråkig överraskning för den som valt rörlig ränta i hopp om ett ras när man nu istället tror på en sakta utveckling.

– De rörliga bolåneräntorna, som toppade på omkring 4,8 procent i slutet av förra året, rör sig långsamt neråt, säger han i en kommentar till Expressen.

Flera faktorer

Swedbank påpekar att det finns flera faktorer som spelar roll i den nya prognosen.

– Strama signaler från Fed kombinerat med den svaga kronan får dock Riksbanken att gå mer försiktigt fram därefter och vi räknar med att räntan sänks nästa gång i september, för att sedan sänkas i snabbare takt ner till 2,0 procent i slutet av nästa år, skriver man i sin analys.

Nordea: Då ska du binda räntan

En annan av Sveriges storbanker, Nordea, har också nyligen flaggat för att man inte ska förvänta sig att rörliga räntor sjunker särskilt snabbt i närtid.

– Om det lönar sig att binda räntan beror dels på hur mycket och snabbt Riksbanken sänker styrräntan, dels på hur mycket de längre löptiderna faller, uttryckte Nordeas chefsekonom Annika Winsth i slutet av mars.

– Nordeas prognos över styrräntan är relativt aggressiv jämfört med Riksbankens räntebana och risken är att räntan inte kommer ner så snabbt. Det kan möjligen tala för att binda på två år, om man önskar ha kontroll över utgifterna.

Foto: MarcusOscarsson.se

Text: Redaktionen

Viktigt brev skickas ut till svenska hushåll – svara direkt

2026 05 13

Svenska hushåll har fått en viktig möjlighet att bidra till vad som i förlängningen skulle kunna påverka deras egna elräkningar.

Det skickas just nu ut brev till husägare över hela Sverige.

Släng det inte i soporna.

Utskicken ämnar att samla energistatistik som ska utgöra underlag för politiska beslut, planering och forskning.

Och det är av yttersta vikt att du faktiskt svarar, meddelar Energimyndigheten som är avsändare.

– Den officiella statistiken är helt enkelt fakta på bordet. Genom att svara bidrar man till kunskap som i förlängningen påverkar energipolitik och planering, såväl lokalt som på riksplanet, säger Hanna Chapman, statistikchef på Energimyndigheten, i ett uttalande.

Svara direkt

Det hela handlar om en undersökning för att ta reda på hur energi används i hushåll, men också hos företag och i samhället. De svar som svenska folket skickar in ger underlag för att förstå behovet av energi och hur det kan ändras.

– För att statistiken ska bli tillförlitlig är det viktigt att de som får en enkät också väljer att delta, säger Hanna Chapman.

Varje svar väger tungt, understryker myndigheten. Uppgifterna ska dessutom lämnas "så snart som möjligt".

– Om för få deltar finns en risk att vissa typer av hushåll eller uppvärmningsformer inte syns tillräckligt tydligt i statistiken, eller att vi inte kan bryta ner statistiken på kommunnivå. Småhusägarnas situation ser väldigt olika ut i landet och för att fånga skillnaderna behöver vi ett brett deltagande.

LÄS MER: Svenska hushåll får pengar i juni

Slumpmässigt

Deltagarna i undersökningen är slumpmässigt utvalda. Den pågår fram till sommaren och är en del av den officiella energistatistiken för Sverige.

Undersökningen genomförs av Statistiska centralbyrån på uppdrag av Energimyndigheten. Enkäten kommer antingen via digital brevlåda eller i pappersform.

LÄS MER: Larm om svensk ekonomi – klarar inte en kris

Foto: Postnord

Text: Redaktionen

Positivt besked för alla med B-körkort

2026 05 12

Ditt B-körkort blir snart värt mer.

EU planerar en höjning av viktgränsen för B-körkort.

Detta kan ge svenska bilförare tillgång till betydligt fler och tyngre fordon utan extra körkortsprov.

Positivt för miljontals

EU:s beslut att höja viktgränsen för B-körkort från 3,5 ton till 4,25 ton beskrivs som en av de största förändringarna på länge för vanliga bilister.

Det innebär att fler kan köra tyngre fordon utan att behöva ta C-körkort eller andra tilläggsbehörigheter.

– I dag får du med vanligt B-körkort köra personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på högst 3 500 kilo. Det innebär att du kan köra de flesta vanliga bensin-, diesel- och elbilar, uppger Transportstyrelsen.

Skillnad mot tidigare regel

Det så kallade B96-körkortet fungerar redan i dag som en utökning av B-behörigheten och gör det möjligt att köra personbil med släp, så länge den totala sammanlagda vikten inte överstiger 4 250 kilo.

Men det handlar fortfarande om en bil tillsammans med ett släp – och inte om att en ensam bil får väga så mycket.

Det är där skillnaden ligger jämfört med det nya EU-direktivet, som i stället skulle höja gränsen för själva fordonet.

– Europeiska unionen (EU) har beslutat om ett nytt körkortsdirektiv som gäller för samtliga medlemsländer. De nya reglerna kommer att påverka dig som har körkort eller planerar att ta körkort i framtiden, uppger Transportstyrelsen.

Bestämmelsen ingår i EU:s fjärde körkortsdirektiv, som antogs av Europaparlamentet i oktober 2025.

LÄS MER: Svensk rekordupptäckt – tillfaller staten

Fler bilar blir tillgängliga

En av de tydligaste effekterna är att fler elbilar och större transportfordon ryms inom B-behörigheten.

Dagens elbilar är ofta tunga redan utan last, vilket gör att många idag snabbt når gränsen på 3,5 ton.

För vanliga svenskar innebär det konkret att man kan köra större elbilar, använda rymligare transportbilar vid flytt eller välja tyngre husbilar till sommarsemestern utan att ta extra körkort.

Flera länder har redan infört de nya reglerna. I Nederländerna trädde regeln i kraft redan 2025.

EU planerar att införa nya körregler i hela unionen runt 2029–2030, men fram till dess kommer olika länder ha olika lagar.

LÄS MER: Stormakt uppmanar hela befolkningen att stanna hemma

Foto: MarcusOscarsson.se

Text: Redaktionen