Hushållen varnas – så mycket dyrare blir elnätsavgiften

2024 04 10

Under perioden kommer intäktsramarna att uppgå till 326 miljarder kronor – en ökning med 100 miljarder kronor jämfört med föregående period.

Det innebär att elnätsföretagen kan ta ut högre avgifter från sina kunder.

Så mycket dyrare blir det

Det nya taket kommer sannolikt leda till dyrare elnätsavgifter för kunder i hela Sverige.   

Och det kan bli en riktigt dyr historia. Det varnar intresseorganisationen Villaägarnas Riksförbund för.

– Var beredd på att 44 procent dyrare elnätsavgift, framhåller organisationen i ett uttalande.

Ökningen på 44 procent handlar om flera tusenlappar för många hushåll, bedömer Villaägarna,

– Denna ökning kommer att pressa upp de redan höga elnätskostnaderna med tusentals kronor. Historiskt har vi sett att det är privata eller statliga elnätsmonopol som EON, Ellevio och Vattenfall som skor sig på villaägares bekostnad. Men det finns även många kommunala bolag som höjt priserna kraftigt, fastlår förbundet.

Kritiserar modellen

Energimarknadsinspektionen motiverar höjningen av intäktsramarna med att den nya nivån ska kompensera för ett högre ränteläge och prisökningar.

Myndigheten är dock inte nöjd med nuvarande modell.

– Vi anser att nuvarande reglering överkompenserar nätföretagen i förhållande till deras faktiska kostnader och ser därför ett behov av att utveckla metoden för hur elnätsföretagens intäktsramar beräknas framöver, sa Tommy Johansson, avdelningschef på Energimarknadsinspektionen, efter att den nya nivån presenterades.

Elpriset ligger stabilt

Elkonsumenter riskerar kraftigt höjda elnätsavgifter. Det faktiska elpriset väntas dock inte stiga den kommande tiden.

–  Milda väderprognoser i Europa, bra fyllnadsgrad i gaslager efter vintern samt en stark dollar är dock faktorer som begränsar uppgången av elpriset just nu, framhåller statliga elnätsbolaget Vattenfall i sin senaste prognos för elpriserna.

Elpriserna på den nordiska elbörsen Nord Pool landade för mars på 56,6 – 63,4 öre/kWh i alla elområden. 

Foto: Tomas Ärlemo Svenska kraftnät

Text: Redaktionen

BEKRÄFTAT: Jätteförändring för alla som tankar bilen i Sverige

2024 05 17

Ett halvår senare är läget helt omvänt.

Nu har Sverige lägst priser på både diesel och bensin i nästan hela Europa. Det visar nya siffror från bilistorganisationen M Sverige, rapporterar SVT.

Enbart Andorra, Liechtenstein samt några få länder i östeuropa har lägre drivmedelspriser än Sverige. 

– Jag tycker att det är en jätteintressant jämförelse för det brukar inte förhålla sig på det sättet. Men det är en klen tröst för den som tankar i Sverige när det ändå är ett högt pris, säger M Sveriges hållbarhetsansvariga Carl-Erik Stjernvall till tv-kanalen.

Tre kronor lägre

När prissänkningarna började träda i kraft vid årsskiftet var efterfrågan hög. Dieseln tog slut vid pump på flera ställen och från Norge vallfärdade bilister till Sverige för att tanka.

Och för den som ska ut och bila genom Europa i sommar är det alltså fortsatt värt att tanka på hemmaplan så mycket det går.

Just nu är dieselpriset drygt tre kronor lägre än exempelvis i samtliga av Sveriges grannländer, och samma ska gäller alltså nästan överallt för bensin. 

Utsläppen ökar

Den kraftiga förändringen får också två förändringar, att färre köper elbil och att utsläppen ökar.

Det senare konstaterades av regeringen själva när man i höstas gick fram med att utsläppen totalt sett kommer att öka med uppemot 10 miljoner ton fram till 2030 med nuvarande politik.

Klimatminister Romina Pourmokhtari (L) har tidigare påtalat att man måste titta längre än så. Att avskaffa några klimatmål är inte aktuellt.

– Sverige ska föra en ambitiös och effektiv klimatpolitik som når klimatmålen. Den här budgeten ska inte ses som hela svaret på att vi når dit, framhöll hon till DN i höstas.

"Riskfylld väg"

Men regeringens utsläppspolitik har fått kritik.

Förutom från oppositionen har också experter i Klimatpolitiska rådet vädrat sitt missnöje.

– Vi menar att regeringen leder in Sverige på en onödigt riskfylld väg. Planen visar inte hur vi når målen, varken på kort eller lång sikt, sade rådets vice ordförande tillika professor Björn Sandén till DN nyligen.

LÄS MER: Oväntat besked om bensin och diesel – räknar med kraftig förändring

Foto: Circle K

Text: Redaktionen