Hårt slag mot svenska räkor

2024 04 04

Nu har det kommit ett tufft besked för folk som tycker om svenska räkor.

Sverige är ett land där många människor älskar räkor.

Det finns en lång tradition av räkfiske, inte minst på Västkusten.

Men nu har det kommit ett tufft besked för svenska räkfiskare och för alla som tycker om de svenska räkorna.

Räkfiskare kritiska

Räkor fiskade i Nordsjön, Skagerrak och Kattegatt kommer att förlora miljömärkningen från MSC.

Beslutet riskerar att bli ett hårt slag mot svenska räkfiskare.

– Räkbeståndet är minst lika bra som tidigare och vi fiskar på samma sätt. Vi har gått upp i maskdimension också och selekterar ut mindre räkor, säger fiskaren Jonas Klingander till SVT.

Kan få svårt att sälja

Skälet till att MSC tar bort sin märkning är att de anser att beståndet har minskat och att fisket på Västkusten är ohållbart.

De svenska räkorna kommer därför att förlora sin miljömärkning den 24 april.

Vilka konsekvenser det får för branschen återstår att se.

– Har vi otur så är det kanske några stora kedjor som inte tar in räkor som inte är MSC-märkta. Då kan det ju slå på vår marknad, då kanske vi inte får sålt våra varor, säger Jonas Klingander.

Framtiden oviss

Huruvida de svenska räkorna kan få tillbaka sin MSC-märkning går inte att säga i nuläget.

Det beror på nästa beståndsuppskattning som släpps i juni 2024, meddelar organisationen.

Förra året kom också beskedet att räkfisket i Kattegatt och Skagerrak nästan ska halveras under perioden 1 juli 2023 till 30 juni 2024, rapporterade DN.

Detta på grund av nya regler som förhandlats fram av EU och Norge.

– Det kommer påverka en del svenska fiskare som får mindre att fiska än de hade räknat med det kommande året, sade Bart Adriaenssens vid Havs- och vattenmyndigheten, enligt tidningen.

Under perioden 2010-2020 minskade nordhavsräkans vuxna population med runt 20 procent, uppgav tidningen.

Foto: NOAA FishWatch, Wikipedia

Text: Redaktionen

Storbank inför helt nytt bolån – först i Sverige

2025 11 03

Nordea lanserar ett helt nytt bolån.

Storbanken blir först i Sverige med att erbjuda kunder bolån med räntetak – det vill säga ett rörligt bolån med ett tak som hindrar räntan från att gå över en viss nivå.

– Räntetaket fungerar som ett skydd mot stigande räntor, utan att du behöver binda räntan på bolånet. Räntetak är därför ett bra alternativ för dig som vill ha den rörliga räntans flexibilitet och den bundna räntans trygghet, skriver Nordea om det nya erbjudandet.

Här är upplägget

Den som väljer bolån med räntetak behöver betala en premiekostnad för taket.

– Om din individuella ränta stiger över den avtalade taknivån, behöver du aldrig betala mer än taket. Samtidigt får du fördelen att din ränta följer med nedåt om räntorna sjunker, säger Pia Tverin, vd på Nordea Hypotek.

– För detta skydd betalar du en premie under lånets löptid, och denna kostnad är avdragsgill när du deklarerar, tillägger hon.

Den som väljer bolån med räntetak hos Nordea kan välja mellan två och fem års bindningstid.

Nedan är exempel på räntor och priser för räntetak hos Nordea:

Bindningstider	Premie (kostnad)	Takränta (maxränta)
Räntetak 2 år	0,17 %	3,74 %
Räntetak 5 år	0,26 %	4,39 %

LÄS MER: DAGAR KVAR: Så gör Riksbanken med räntan

FAKTA: Bolån med räntetak

- Räntekostnaden minskar om 3-månadersräntan faller.

- Det finns ett tak för hur mycket räntekostnaden kan öka.

- Du betalar en premiekostnad som är avdragsgill. Premien betalas under hela bindningstiden, även om lånet löses i förtid.

RÄKNEEXEMPEL: Bolån med räntetak i 5 år:

- För ett lån på 1 000 000 kronor är den effektiva räntan 4,39 procent. Det totala beloppet som ska återbetalas är 2 076 792 kronor och den första avbetalningen är 5 250 kronor.

- Den effektiva räntan är den totala årskostnaden för ditt bolån inklusive amortering, ränta, premie och andra eventuella avgifter.

Källa: Nordea

LÄS OCKSÅ: Mest köpta och sålda aktierna i oktober

Foto: M Lis

Text: Redaktionen

”Täcks inte av försäkringen” – bilägare varnas inför däckbyte

2025 11 03

Många känner inte till regelverket när det kommer till vinterdäck.

Det är som bekant dags att byta till vinterdäck.

En undersökning från tidigare i år visar att så många som sex av tio svenskar inte känner till reglerna när det gäller vinterdäck.

Och vissa misstag kan bli mer kostsamma än andra.

“Täcks inte”

Det finns flera misstag som görs vid byte till vinterdäck.

Motorexperten Stefan Brala menar att det vanligaste felet när folk själva byter däck är att de är oaktsamma och lyfter bilen på fel sätt – vilket kan skada karossen.

– Det gillar inte försäkringsbolagen. Då landar kostnaden på fordonsägaren, säger han till TV4.

Det är viktigt

Den som själv ska byta däck uppmanas att stå på en plan yta och ha bilen i parkeringsläge.

– Ha rätt verktyg, läs på noga om hur det här hjulskiftet går till och se till att du har tid så du inte gör det stressat, fortsätter Stefan Brala.

Läs mer: “Letar särskilt efter folk över 50 år” – Arbetsförmedlingen tipsar

Det gäller

Från den första december till den 31 mars ska personbilar, lätta lastbilar, lätta bussar, A-traktorer samt släpvagnar till dessa, ha vinterdäck eller likvärdig utrustning när vinterväglag råder.

Minsta mönsterdjup är 3 mm under perioden 1 december - 31 mars när vinterväglag råder.

För personbilar klass II med totalvikt över 3 500 kg är kravet dock enligt Transportstyrelsen minst 5 mm.

“Stressa inte”

Vissa kan känna stress inför däckbytet – men det är bättre att vara ute i god tid.

Det konstaterar Carl-Erik Stjernvall vid branschorganisationen M Sverige.

– Många känner lite ångest inför bytet och pop-up-anläggningar stressar gärna på och menar att man måste byta däck som börjat bli slitna direkt, säger han i ett pressmeddelande.

– Men ta det lugnt och fundera ett par veckor, däck är nästan aldrig så dåliga att det krävs ett omedelbart byte.

Läs mer: Matjätte sänker priserna – men inte för alla

Foto: D. Foster

Text: Redaktionen