FHM riktar uppmaning till två grupper – “Det räcker inte”

2024 03 27

I april månad rekommenderas alla som är över 80 år, och alla som är över 65 som får dagliga omvårdnadsinsatser, att ta en ny dos av covid-vaccin.

Det är dock inte helt enkelt att få ut informationen till alla i de två grupperna.

Därför uppmanar Folkhälsomyndigheten nu att personer själva ska ta reda på information om rekommendationen.

Det rapporterar TV4.

Måste ha koll

Det finns en tydlig oro om att personer i de två grupperna inte får information om att en ny dos rekommenderas.

– Man får ha lite koll på detta själv, säger statsepidemiolog Magnus Gisslén till TV4.

“Det räcker inte”

Det råder vissa oklarheter kring hur hanteringen av vaccineringen kommer att gå till.

Vissa regioner skickar ut en kallelse, men inte alla.

Statsepidemiologen medger att det kan vara krävande för grupperna att ha koll på detta själva, men understryker vikten av dosen.

– Vi ser att de här grupperna är extra sårbara, det räcker inte med en dos under hösten, säger han.

Finns flera skäl

Folkhälsomyndigheten framhåller att grupperna är synnerligen känsliga för sjukdomen.

– Det finns flera skäl till varför personer i de rekommenderade grupperna bör fylla på sitt vaccinationsskydd, även om de vaccinerade sig i höstas, meddelar FHM via sin webbsida.

– Risken för att bli allvarligt sjuk i covid-19 ökar gradvis med stigande ålder, samtidigt som vaccinets skydd avtar snabbare hos äldre.

Finns ett behov

Vidare förklarar myndigheten att det alltjämt finns ett behov, den rådande säsongen till trots.

– Personer från 65 år som har behov av daglig omsorg har en ökad risk för allvarlig covid-19 jämfört med jämnåriga utan omsorgsbehov. 

– Även om smittspridningen av covid-19 under de senaste åren har varit som högst under vinterhalvåret har viruset förekommit i mer eller mindre hög omfattning även sen vår, sommar och tidig höst vilket innebär att de med störst risk för allvarlig sjukdom behöver ett vaccinskydd året om.

Foto: CDC resp L. Katarina Johansson

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen